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本文標題："玻璃纖維用膨脹泡沫塑料制造分析顯微鏡"
新聞來源：未知 發(fā)布時間：2018-4-4 0:04:30 本站主頁地址：http://www.027toilet.cn
玻璃纖維用膨脹泡沫塑料制造分析顯微鏡
在Cools的設計亡福克(Fokker)飛機)中，葉片直徑為25m(82ft
)，是傳統(tǒng)的螺旋槳形狀，而旋轉(zhuǎn)幾乎是垂直的。在葉片與旋轉(zhuǎn)軸
成85。運轉(zhuǎn)時，具有一些氣動力優(yōu)點。該“葉片圓錐度”多少可降
低峰值彎曲載荷。旋轉(zhuǎn)軸本身又安裝成與水平面稍微夾一角度。
最終選用的葉片設計是由一主梁組成的，包括用整體的碳纖維
／環(huán)氧擠壓件包覆的相對的一對組件，并用土45。芳綸／環(huán)氧內(nèi)外
蒙皮連成一體。
有許多前緣與后緣肋都是用膨脹泡沫塑料制造的，沿整個肋的
寬度上則用玻璃纖維／環(huán)氧帶加強。每個葉片的外部半個承受著較
高的離心載荷，而前后緣肋之間的間隔則用泡沫材料充填。
葉根結(jié)構(gòu)包括夾層梁的加厚，直到鋼板層合板之間堅固的帶夾
層的碳纖維／環(huán)氧葉片，鋼板層合板的層數(shù)向葉根處逐漸增加。葉
根的裝配是用膠接與螺接的方法，將碳纖維／環(huán)氧葉片與層合的鋼
板夾緊在一起，而本身又被螺接到葉片盤上，葉片盤則與葉轂結(jié)構(gòu)
連接。
具有許多支架的一種完全不同的總體布局，有兩個葉片垂直安
裝在一圓桿的對邊，圓桿則圍繞垂直軸旋轉(zhuǎn)。因為各葉片是在兩處
固定，各葉尖處的彎矩就要比傳統(tǒng)的螺旋槳設計的情況小得多。
英國中央電力生產(chǎn)管理局最近聲明，打算建造一個相當大的實
驗。
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